Блоки полиспаста Ивановец

Полиспаст – устройство, состоящее из нескольких блоков, последовательно огибаемых грузовым канатом. Назначение полиспаста – перераспределение рабочей нагрузки на несколько параллельных ветвей подвески. Блоки полиспаста являются одной из самых нагруженных и подверженных износу деталей автокрана.

Основные характеристики блока – материал и габаритно-присоединительные размеры. С материалом разберемся чуть позже, а из размеров значение имеют следующие:

1. наружный диаметр (измеряется по центральной линии огибающего каната);
2. радиус ручья;
3. диаметр посадочного отверстия в ступице;
4. ширина ступицы.

Первый и второй размеры задаются диаметром грузового каната. Третий и четвертый – применяемыми подшипниками. Прямой линейной зависимости размеров от грузоподъемности здесь нет, поскольку необходимо учитывать распределение нагрузки – т.е. кратность полиспаста.

Чтобы купить блок полиспаста Ивановец в компании «Машсервис» достаточно назвать модель автокрана. Специалисты компании подберут оригинальное изделие либо помогут выбрать полностью взаимозаменяемый аналог в соответствии с указаниями производителя по унификации блоков для ряда моделей машин разной грузоподъемности.

Кранов такой грузоподъемности в модельном ряду несколько: множество модификаций КС-45717 и КС-55744 на стандартных автомобильных шасси, КС-54711…54714 на специальном колесном шасси Брянского автозавода. По таблице применяемости видно, что для ряда грузоподъемностью от 16 до 40 тонн блоки полиспаста унифицированы. Изменяется их количество в обойме. Так, комплект блоков грузового полиспаста составляет:

• для 16 тонника КС-35714 – 6 единиц (3 на оголовок стрелы, 3 на крюковую подвеску);
• для КС-45717 (25 тн) – 8 единиц (по 4);
• для КС-54713 (40 тн) -  8 (по 4).   

Блоки полиспаста для автокранов допускается изготавливать из чугуна, стали и композитного полимера полиамид (капролон). Хотя наиболее высокими прочностными показателями характеризуются стальные блоки, они имеют ряд существенных недостатков. Во-первых, подверженность коррозии. Во-вторых, высокий коэффициент трения поверхности ручья о канат. Это приводит к возникновению дополнительных потерь мощности и ускоренному износу ручья и каната. Чугун лишен этих недостатков, однако из-за его хрупкости высока вероятность появления трещин и сколов, а это означает однозначную отбраковку блока. Полиамид оптимальным образом сочетает в себе высокую прочность и низкое трение. Плюс, он не подвержен коррозии.